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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 3950 | 5870 | 5870 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3759 | 6418 | 6418 | 62 | 2/4 | HMM | |||||
Shekou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| ISTANBUL | 3835 | 5370 | 5370 | 32 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PIRAEUS | 4260 | 6120 | 6120 | 45 | 1/2 | OOCL | |||||
NANSHA到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| SHEKOU | 4410 | 6370 | 6370 | 47 | 1,3,5/2 | OOCL | |||||
Dalian到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)VOLTA |
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| SHANGHAI | 4503 | 6203 | 6203 | 40 | 2/5 | VOLTA | |||||
青島港，2016年上半年，貨物總吞吐量和利潤增幅均超全國平均水平。這也讓青島港在今年有望取代香港港，成為全球吞吐量第六大港口，香港港退居第七。
有一些初步跡象表明，集裝箱航運(yùn)市場可能已經(jīng)達(dá)到了市場放緩的最低點(diǎn)。但將很快反彈嗎？根據(jù)最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示，本周，集裝箱海運(yùn)費(fèi)率保持穩(wěn)定，雖然各大航運(yùn)公司和聯(lián)盟仍需要通過控制運(yùn)力來應(yīng)對市場仍然受到因停工帶來需求低迷。
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